Mecánico/A Camión

Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS) en Automoción, Electromecánica de Vehículos o similar.

Mínimo 3 a 5 años de experiencia previa demostrable en diagnosis, mecánica rápida y lenta de camión, vehículo industrial y turismo (muy valorable experiencia mixta en taller multimarca y concesionario oficial).

Dominio de mecánica pesada: transmisiones, cajas de cambio, sistemas de distribución, culatas y electricidad/electrónica del vehículo (ABS, ESP, FAP, DPF).

Manejo de equipos de diagnosis y programas de información técnica de taller.

Valorable certificación/experiencia en el uso e inspección de tacógrafos.

Competencias: Alta autonomía y capacidad de toma de decisiones, proactividad, orientación a la calidad de trabajo y capacidad de trabajo en equipo.

Estabilidad Laboral: Contrato laboral directo con la empresa en un puesto fijo e indefinido.

Salario fijo competitivo acorde a la categoría de Oficial 1ª, sumado a un plan de retribución variable muy atractivo vinculado a objetivos.

Plan de Formación continuo adaptado al empleado (inicio en nivel TOP) y posibilidades reales de promoción interna.

Incorporación a una firma líder, dinámica y sólida que garantiza un volumen de trabajo constante y soporte técnico especializado.

Lunes a Viernes: 8:30 - 19:00 - Sábado: 8:30 - 12:30

¿Eres un especialista en mecánica integral y diagnosis de vehículos industriales y camiones? ¡Te estamos buscando! para incorporar a un/a Mecánico/a Oficial 1ª de Camión / Vehículo Industrial.

Reportando al Responsable de Taller, tus responsabilidades principales serán:

Diagnosis Avanzada: Liderar las tareas de diagnóstico del taller mediante maquinaria especializada e interpretación de información técnica multimarca.

Mecánica Integral e Industrial: Reparación y sustitución de componentes complejos (frenos, embragues, cajas de cambio manuales/automáticas, distribuciones, culatas, suspensiones y motores).

Mantenimiento y Neumáticos: Operaciones de mantenimiento preventivo integral, alineación, cambios de aceite y gestión de neumáticos en camión y vehículo industrial.

Pruebas Dinámicas y Control: Realización de pruebas dinámicas del vehículo (antes y después de la intervención) y gestión completa de la Orden de Reparación (OR).

Gestión de Recambios: Solicitud de repuestos a proveedores y control de albaranes técnicos.

Atención al Cliente Técnico: Resolución de dudas y asesoramiento directo a clientes sobre las intervenciones realizadas.

Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS) en Automoción, Electromecánica de Vehículos o similar.

Mínimo 3 a 5 años de experiencia previa demostrable en diagnosis, mecánica rápida y lenta de camión, vehículo industrial y turismo (muy valorable experiencia mixta en taller multimarca y concesionario oficial).

Dominio de mecánica pesada: transmisiones, cajas de cambio, sistemas de distribución, culatas y electricidad/electrónica del vehículo (ABS, ESP, FAP, DPF).

Manejo de equipos de diagnosis y programas de información técnica de taller.

Valorable certificación/experiencia en el uso e inspección de tacógrafos.

Competencias: Alta autonomía y capacidad de toma de decisiones, proactividad, orientación a la calidad de trabajo y capacidad de trabajo en equipo.

Estabilidad Laboral: Contrato laboral directo con la empresa en un puesto fijo e indefinido.

Salario fijo competitivo acorde a la categoría de Oficial 1ª, sumado a un plan de retribución variable muy atractivo vinculado a objetivos.

Plan de Formación continuo adaptado al empleado (inicio en nivel TOP) y posibilidades reales de promoción interna.

Incorporación a una firma líder, dinámica y sólida que garantiza un volumen de trabajo constante y soporte técnico especializado.

Lunes a Viernes: 8:30 - 19:00 - Sábado: 8:30 - 12:30