Técnico de Chapa y Pintura

Formación

· Grado medio o grado superior en ramas afines a la fabricación mecánica, por ejemplo

o Montador estructuras aeronáuticas

o Soldadura y calderería

o Mecanizado

· Grado medio o superior en ramas de transporte y mantenimiento, por ejemplo

o Montaje de estructuras y sistemas aeronáuticos

o Técnico electromecánico automóvil/maquinaria

o Técnico en carrocería

· Inglés a nivel medio

Experiencia

· Experiencia en cualquier actividad afín a las especializades de formación profesional indicada

o Montaje/desmontaje en líneas de producción

o Mantenimiento de vehículos; Mecánico/chapista

o Mantenimiento industrial

o Verificación o control de calidad productivo

o Soldadura

o Mecanizado

· Soltura y manejo con herramientas informáticas

· Manejo de herramientas Office365.

· Cualquier experiencia en mantenimiento aeronáutica será valorada, especialmente en motores o componentes.

Integración en un equipo técnico altamente cualificado y diversificado.

Entorno dinámico con acceso a tecnologías variadas que favorecen el aprendizaje y desarrollo continuo.

Compromiso con la igualdad de oportunidades y la diversidad dentro del entorno laboral.

¿Tienes experiencia realizando trabajos realizando montaje/desmontaje en líneas de producción, mantenimiento de vehículos, mecánico/chapista o Mantenimiento industrial?

Si buscas dar un salto en tu carrera como técnico y continuar desarrollándote en un entorno de aprendizaje constante, ¡esta es tu oportunidad!

Misión y Responsabilidades del Puesto

En la sección de estructuras, los TMAs realizan principalmente reparaciones estructurales y mecánicas de piezas de motor, para lo cual se requiere de gran precisión en el desempeño de acuerdo con las estrictas tolerancias de los productos aeronáuticos.

Funciones del puesto

· Desmontaje/montaje de cámaras de combustión, empleando utillaje de precisión

· Inspección y evaluación de daños en los paneles y subconjuntos de las cámaras de combustión

· Gestion informática de materiales (estatus/pedidos)

· Eliminación de recubrimientos cerámicos

· Preparación superficial/limpieza mecánica de componentes de las cámaras de combustión

· Reparaciones de grietas por soldadura

· Matizado de daños o defectos con herramienta manual/eléctrica/neumática

· Chapistería en general, conformado de áreas, parcheado y remachado

· Reemplazo/reparación de insertadores y elementos roscados (insertadores, espárragos roscados, reparación de roscas, abocardado/remachado de tuercas, …)