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Empleos de aviación y aeroespacial en España

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España es uno de los cuatro países de origen de Airbus, y eso se nota en el mapa: Getafe alberga la sede española y el trabajo de aviones militares, Illescas fabrica materiales compuestos y Sevilla opera la línea de montaje final del A400M. Alrededor de Madrid hay un clúster denso de espacio y defensa —GMV en sistemas de satélite, SENER en ingeniería aeroespacial, Indra en electrónica de defensa y sistemas de tráfico aéreo—, y Euskadi aporta ITP Aero, uno de los mayores fabricantes mundiales de componentes de motor, además de aeroestructuras como Aciturri y Aernnova. Los compuestos y las aeroestructuras van más allá de Airbus —Hexcel en Parla e Illescas, Aerotecnic y Airtificial en Sevilla— y el sector satelital español abarca ya operadores y fabricantes, de Hispasat a Open Cosmos, ICEYE, Satlantis y Sateliot.

El lado aerolínea es un mercado aparte. Iberia y Vueling (ambas del grupo IAG), Air Europa y Binter contratan desde España, y las low cost —Ryanair, easyJet, Volotea, Jet2— dotan bases españolas de forma continua. El handling es otra capa que contrata sin parar: Aviapartner, Swissport y South Europe Ground Services operan en los aeropuertos junto a las compañías. Para tripulación de cabina y operaciones de aeropuerto el inglés es requisito de entrada y otros idiomas suman; en ingeniería y fabricación depende del empleador, y los programas de defensa pueden exigir nacionalidad de un país de la UE o habilitación de seguridad. Cuando una oferta impone ese requisito, lo indica el propio anuncio.

Preguntas frecuentes

¿Qué empresas de aviación y aeroespacial contratan en España?
Esta página sigue 2284 ofertas en 86 empresas. En aeroespacial y defensa: Airbus, ITP Aero, GMV, SENER, Indra, Thales, Aciturri, Aernnova, AERTEC, Arquimea, Safran, Hexcel, Airtificial, Aerotecnic y Grupo Oesía. En espacio: Open Cosmos, ICEYE, Hispasat, Satlantis, Sateliot, AISTECH Space, Kreios Space y ATG Europe. Entre aerolíneas y handling: Iberia, Vueling, Air Europa, Binter, Air Nostrum, Ryanair, easyJet, Volotea, Jet2, Aviapartner y Swissport.
¿Qué nivel de inglés se pide en aviación?
En tripulación de cabina y operaciones de aeropuerto es requisito de entrada, porque las compañías contratan para bases españolas con criterio internacional. En ingeniería y fabricación varía: Airbus y las multinacionales llevan muchos equipos en inglés, mientras que los programas de defensa y de sector público van en castellano y pueden pedir habilitación. Revisa cada oferta.
¿Dónde están los empleos aeroespaciales en España?
Madrid domina (Getafe, Tres Cantos y el clúster de espacio y defensa), con la planta del A400M en Sevilla, Illescas en Castilla-La Mancha, Euskadi (ITP Aero en Zamudio) y Valladolid y Burgos en aeroestructuras. Las bases de aerolínea se reparten por todo el país, islas incluidas.
¿Qué tipo de puestos salen más?
Ingeniería de fabricación y calidad, ingeniería de sistemas y software (satélites, aviónica, sistemas de tráfico aéreo), gestión de programas, mantenimiento (MRO) y, en el lado aerolínea, tripulación de cabina, operaciones en tierra y puestos de revenue.

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