Ingeniero de Esfuerzos Estructurales

• Te ofrecemos los beneficios de una gran empresa; Aernnova es el primer Tier 1 en España y el 10º a nivel mundial.
• Incorporación a una empresa con vocación internacional.
• Oportunidades de aprendizaje y desarrollo en el sector.
• Desarrollo profesional internacional.
• Remuneración acorde a la experiencia y el valor profesional.
• Periodo mínimo de adaptación de aproximadamente 3 meses en una empresa con sede en España.

Al enviar su currículum o solicitud, usted acepta que Aernnova pueda utilizar, almacenar y procesar información personal y datos sobre usted con el fin de realizar el seguimiento y la gestión del proceso relacionado con su solicitud o futura contratación. Sus datos personales estarán sujetos a los Términos de Tratamiento Términos de Tratamientos y a la Política de Privacidad Privacy Policy - Aernnova Web del Grupo Aernnova, y dicha información solo será utilizada por Aernnova. Aernnova está firmemente comprometida con la contribución al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible a través de su Plan de Acción ESG. Este plan se centra, entre otros aspectos, en la contribución hacia una industria de la aviación de cero emisiones netas, la reducción del uso de energía, las emisiones y el ruido, acciones destinadas a respetar los derechos humanos y promover un trabajo seguro y saludable, así como una sólida gobernanza corporativa. En esta línea, el Grupo Aernnova está comprometido con la igualdad de oportunidades para todas las personas como un pilar fundamental del desarrollo profesional y personal. Por lo tanto, damos la bienvenida a todos los candidatos independientemente de su raza, color, edad, género, expresión de género, estado civil, ideología, nacionalidad, creencias, orientación sexual e identidad de género o cualquier otra condición personal, física o social. Únase a nosotros para defender la aviación sostenible, proteger el planeta y crear un futuro mejor para todos.

Aernnova Engineering Division (AED), una empresa de ingeniería del grupo Aernnova especializada en el diseño y certificación de aeroestructuras, como parte de su estrategia de crecimiento debido a la adjudicación de nuevos proyectos, necesita seleccionar para sus oficinas en Madrid, Vitoria, Derio, San José dos Campos (Brasil) y Estados Unidos, ingenieros de estrés estructural con las siguientes características:

• Realizar el cálculo de estructuras de cualquier tipo de complejidad, definiendo los métodos y herramientas adecuados a utilizar, asegurando la consistencia de los cálculos y validando el trabajo realizado por el equipo bajo su responsabilidad. Los aspectos a cubrir incluyen, entre otros:
  • Análisis de resistencia estructural (tracción, compresión, flexión, etc.).
  • Estabilidad (pandeo de columnas, pandeo de paneles, crippling, etc.).
  • Análisis de uniones (cizalladura, tracción, lugs, etc.).
  • Análisis de fittings.
  • Análisis de estructuras en régimen plástico.
  • Análisis de estructuras pandeadas (tracción diagonal, etc.).
  • Análisis térmico.
  • Análisis dinámico.
  • Análisis de materiales compuestos.
  • Análisis de fatiga y tolerancia al daño.
• Generación y explotación de modelos complejos de elementos finitos utilizando el software de vanguardia en ingeniería aeroespacial (Hyperworks, Nastran, ABAQUS).
• Generación de propuestas para el ahorro de peso, costes y mejora del rendimiento de los productos proyectados.
• Generación de la documentación técnica necesaria para cubrir las diferentes fases de los proyectos. (informes preliminares, detallados y de certificación, propuestas de ensayo, análisis de resultados, etc.).

• Ingenieros con Grado o Máster en Ingeniería Aeronáutica/Aeroespacial o Ingeniería Mecánica.
• Al menos 5 años de experiencia como ingeniero de estrés de estructuras aeronáuticas especializado en las funciones anteriores.
• Capacidad demostrable en gestión de equipos y proyectos.
• Capacidad probada para defender posiciones técnicas en reuniones con clientes.
• Se valorarán competencias complementarias como la experiencia en programación (Python, etc.).
• Participación acreditada en proyectos para Airbus/Boeing y conocimiento específico del uso de herramientas de estos dos fabricantes, aunque también se valorará el trabajo para otros principales OEMs de la industria aeroespacial.
• Se valorarán delegaciones de firma previas por parte de Airbus o Boeing.
• Se requiere fluidez en inglés, tanto hablado como escrito, y para el desarrollo de documentación técnica.
• Se valorará la disponibilidad para viajar al extranjero según sea necesario.